Igen így, csupa nagybetűvel, mindjárt kiderül miért. Az egyik bejegyzésben ígértem hogy visszatérünk az Accord ügyére. Ott tartottunk, hogy kesztyűtartó kinyit és mit látunk? Elsőre egy halom papírnak tűnik, de ha jobban megnézzük kiderül, hogy számlák. Ott volt a kesztyűtartóban az összes márkaszervizes számla az autó új korától kezdve, még a kártyás fizetések cetlijei és a blokkok is. Az autót végig oda hordták vissza, ahol vásárolták, az úr mindent ott csináltatott, ott vette a gumikat, az új akkumulátort, mindent. A szervizkönyv végig szépen pecsételve, még az összes vizsgapapír is ugyanott készült.
Valószínűleg sokan keresnek ilyen előéletű autót és szerintem sokan nem gondolnák, hogy egy murvás telep sarkában a gazban, mocskosan, koszos külsővel és nem túl tiszta belsővel ilyen autó áll. Volt sajnos pár kaszni hiba, ami egyáltalán nem vészes, talán a kuplung is keményebb volt az ideálisnál, de még Németországban is ritka az ilyen autó. A nagyobbik gond az, hogy az alufelnik nem voltak meg, bármennyire is szórakoztam a libanoni kollégával, hogy adja elő, mert tudom hogy ő nyúlta el, csak legyintett, hogy nincs meg, és szívta tovább a cigit. Mikor a kulcsot elkértem, már akkor is kedvesen hozzáfűzte egy félmosollyal, hogy minek az, úgy is csak nézegettek, nem vesztek semmit. Vissza is kérdeztem, hogy és múltkor az a Toyota? Látszott hogy gondolkozik, és erre mondja, hogy tényleg, emlékszik is és hogy most is hoztuk-e azt a sz*rt szórakozni (rétegvastagság mérő), mert ő ilyen embereket nem látott, akik ilyennek rohangálnak. Már az egyik kollégája ios megkérdezte, hogy kik ezek a fura emberek, akik a kezükben ezzel az izével csesztetik az autókat. Ennyit arról, hogy Németországban mennyire számít, ha egy autón egy két elemet fényeztek.
Sajnos végül a vevőjelölt addig gondolkozott, hogy elvitték az autót, nem tudom, hogy vajon ennyiért talált-e bármi hasonlót vagy végül valahol rásóztak valami kevésbé jót. (Sajnos kép nincs, sok képem elveszett egy apró technikai baleset miatt, de a következő bejegyzésekben már lesznek.)
Hogy mi ebből a tanulság? Igazából sosem tudhatjuk, hogy mi vár ránk az adott autónál, főleg nem a képek és leírások alapján, de tapasztalatból mondom, hogy az ilyen szövegű hirdetések 5%-a igaz maradéktalanul. Lehet ilyen autót találni, de nem a "murvás neppertelepeken" és nem ennyiért, mert ezt normális helyen biztos minimum 5,5-ért kínálták volna, de ő nem tudja többért eladni, egyrészt mert nem akar vele foglalkozni (takarítás, stb.), másrészt nem tud "prezentálni", harmadrészt pedig senki nem hisz neki vagy nekik, annyiszor eljátszották a bizalmat. Ezért kell nagyon meggondolni, hogy milyen autóra indulunk el, mert kizárólag a képek és telefonos bemondás alapján nagyon nagy a rizikó és ez a rizikó úgy nő, ahogy egyre jobb ár-érték arányú autót nézünk.
Már a hirdetések átnézéséhez, a szóba jöhető autók kiválasztásához is nagy tapasztalat kell, de sajnos nagyon sokakat hajtanak az "ennek jónak kell lennie" és a "most tuti szerencsém lesz" típusú vágyálmok, aminek sajnos legtöbbször csúnya (anyagi) bukás a vége, de az egy másik cikk témája lesz.
